航母慢悠悠漂着，威慑谁呢？美国海军这次真让人大跌眼镜
福特号航母十天前被吹得神乎其神，说是要“立即南下威慑委内瑞拉”，结果到现在还在意大利西西里岛附近晃悠，速度慢得像在度假。卫星拍到它就在那儿，连补给舰都还在路上，整个打击群根本没动起来，离加勒比海差得远呢。
这哪是“威慑”，更像是在拍一场迟到的军事秀。
美方嘴上喊得热闹，特朗普和议员们还在不停否认动武，怪罪媒体制造噱头。但看地图就明白，所谓的超级航母群，实际是战备全线掉链子。
福特号这艘号称全球最先进的航母，电磁弹射系统故障不断，拦阻装置也经常罢工，三天一修五天一停，走得慢不是因为“战略耐心”，而是没那个能耐。
护航舰都分散在西班牙补给，队形乱七八糟，福特号自己还得干等补给舰跟上，整个编队像临时拼凑的。就这阵仗，估计到11月中旬才有可能到加勒比海，比美国防部最开始宣传的“一周内到位”晚了三倍。
这支所谓打击群，最后可能只有一艘航母、三艘驱逐舰和一艘补给舰。更尴尬的是，连防空指挥舰都要临时凑，出场的“葛底斯堡”号巡洋舰去年在红海还误击了友军战机，现在又出来充数，美军航母打击群已经混到靠“事故舰”撑场面了。
再看看整个尼米兹级航母家族，情况更糟。十艘里面有八艘像“病号”，修修补补根本没精力部署。尼米兹号50年老龄，刚出南海就两架战机坠海，只能灰溜溜返航，马上退休。
艾森豪威尔号、卡尔·文森号、罗斯福号、林肯号、斯坦尼斯号、杜鲁门号、里根号……不是在船厂大修，就是刚出完事故，或是轮着排队等维护。真正能派出去的，只有华盛顿号和布什号两艘，剩下的都趴窝休养。
唯一能造航母的大船厂纽波特纽斯，忙得要命，修理和新建都排到2030年以后。
新一代福特级也没能救场。肯尼迪号二号舰下水都快五年了，还在码头装配，交付时间一拖再拖，最快也得三年后。企业号三号舰造了八年，连船壳都没合拢。
按这速度，美国现役航母很快就会从11艘掉到8艘，这意味着美军的“全球存在”只能靠打地鼠式东奔西跑，今年的尼米兹号就是这样，南海、中东、再回南海，结果两架战机又掉海里，哪里还有什么威慑力，纯属在透支。
特朗普政府嘴上说是为了“打击毒品”“推翻马杜罗”，其实就是在掩饰美军没足够航母能用的尴尬。福特号慢吞吞南下，不是“战略耐心”，就是“能力不够”；否认空袭也不是“克制”，实在是“没牌可打”。
一艘超级航母横跨大西洋都要磨蹭十天，十艘老航母大半数趴窝，新舰建造慢得像蜗牛，美国海权霸主的底子都锈透了。
说到底，这不只是军舰的问题，更是工业空心化、官僚拖沓、成本爆炸、战略透支一起爆发的结果。委内瑞拉只是个背景板，美军的失能才是真正的主角。以前美国航母是“自由航行”的象征，是全球干预的终极武器；现在看，成了故障频发、事故不断的海上养老院。
福特号在地中海晃晃悠悠的身影，就像美海军的现状，外表看着还威风，实际已经力不从心。
未来委内瑞拉局势怎么变都不是重点，美军这一场失能危机才是无法抹去的现实。中国福建舰电磁弹射都快形成战力了，全球海洋秩序悄悄多极化，美国这支超级舰队正在驶向黄昏。真正的霸权不是嘴上喊的，也不是口号，而是得看造船厂和工业底子。
可现在，美国的工业根基早就断了。
个股配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
